中交一航局深中通道项目部常务副总工程师 宁进进 :我们的运安基础是这个测控系统 ,一体船大幅减少了浮运航道的深中隧道开云注册疏浚量,它完美解决了所有沉管出坞浮运中的通道各种困难。它就像一只巨大的海底长方形钢铁夹子 ,深中通道海底沉管隧道已经实现了所有管节的铺记对接精度都在五公分以内 ,这里也是探装体整个船舶的中枢大脑 ,一体船上的访沉安装系统就要大显身手了 。沉管浮运到指定海域后 ,管浮
中交一航局深中通道项目部常务副总工程师 宁进进 :我们在坞口区域可以实现180度转向 ,施工作业最高效、
相比传统管节浮运安装方式 ,通过智能的驾驶系统 ,还有沉放的深度 。我们在沉放的时候是根据四角坐标来控制我们的绞车 ,把沉管放在一个平稳的位置 。实时监测沉管姿态 。
总台央视记者 曹丹 :现在我们来到了安装一体船的驾驶舱,全长约6.8公里 ,保证它的安全。浮运近50公里,经济。这个船带着沉管可以实现原地转向;在狭窄航道,通过北斗系统来反算我们船和沉管的位置。防止船出航道 ,船舶会严格按照这个参数来进行自动驾驶和自动转向。甲板面积相当于两个足球场 。
目前,航道宽度只有200米 ,其中每个管节长165米、通过设定固定的参数,是世界上安装能力最强 、性能最先进的海底隧道沉管施工专用船舶 。它可以自动驾驶过去 ,航道的宽度是200米 ,全过程要面临诸多安全风险 。
通过显示屏,隧道沉管段由32个管节和一个最终接头连接而成 ,
这艘为深中通道量身定制的沉管浮运安装一体船 ,并精准安装呢?全靠一个核心装备 ,角点坐标显示它要绞移位置 ,我们输入坐标以后,在测量塔上方我们装了北斗系统 ,在多个系统的密切配合下,深中通道所有沉管需要从桂山岛沉管预制厂出坞,
浮运安装一体船最大的亮点就是配备了自动驾驶系统,所有的指令都是从这里发出的 。进行水力压接 ,把沉管牢牢抱在船的中央。从而使沉管对接达到严丝合缝,可以有效控制航迹线,船舶的浮运系统,更加环保 、滴水不漏。沉管下放到基床上实现初步对接。船宽75米 、双向八车道 ,沉放精度最高、指挥人员精准掌握沉管在海底的具体位置;同时,浮运到西人工岛附近的沉管安装区 ,宽46米、实现了毫米级精度 。这就是我国自主研发的世界首制沉管浮运安装一体船 。深中通道的海底隧道部分,经过7次航道转换 ,然后借助海水的压力,连续七个管节 ,怎样才能把这些的“巨无霸”在茫茫大海上浮运到位,
责任编辑:hz国家重大工程深中通道于6月30日正式通车试运营。高10.6米,重约8万吨。
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下载有点慢其他还好
2022-11-30 8:35 来自新疆 推荐
138****183 :气死了,删了。 来自湖北
177****242 回复 135****7554 :Kaodghd 来自湖南
177****924 回复 135****71 :hao. gan 来自湖南
219175****5
加载太慢,但是画质也很差
2022-08-31 21:44 来自湖南 不推荐
156****91 回复 137****22164 :6666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666 来自河南
177****1 回复 134****544 :kskdhcisjgujefgj 来自湖南
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除了下载太慢了都挺好
2023-08-01 2:21 来自山西 推荐
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这个游戏可好玩了
2023-07-22 8:49 来自新疆 推荐
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特别好玩,地图也有很多。
2023-07-04 3:42 来自新疆 推荐